Quels sont les plus beaux itinéraires vélo en Europe pour le cyclotourisme ? L’Europe est une destination incontournable pour le voyage à vélo, grâce à ses nombreuses infrastructures cyclables et sa politique d’itinéraire vélo longue distance !
Les plus beaux itinéraires vélo en Europe
À travers le continent, de magnifiques itinéraires bien balisés et (principalement) sans voitures accueillent tous les niveaux et tous les âges de cyclistes, que vous soyez débutant ou que vous ayez pédalé des milliers de kilomètres à travers le monde !
Notre sélection des plus beaux itinéraires vélo en Europe :
- Le Danube à vélo (Allemagne, Autriche)
- La véloroute des vins d’Alsace (France)
- La Loire à vélo (France)
- La Vélodyssée (France)
- La romantic road (Allemagne)
- Le Rallarvagen (Norvège)
- La Ciclovia Alpe Adria Radweg (Allemagne, Autriche)
Le Danube à vélo (Allemagne, Autriche)
- Distance : 300 km
- Difficulté : Facile
- Pays : Allemagne, Autriche
Un des plus beaux itinéraires vélo facile en Europe
La piste cyclable du Danube est l’une des plus connues et des plus fréquentées d’Europe ! Elle suit le Danube depuis sa source en Allemagne jusqu’à la mer Noire. Cependant, le tronçon le plus populaire se situe dans la vallée de Wachau, entre Passau et Vienne (en Autriche). Vous pouvez même prolonger votre aventure jusqu’a la charmante ville de Bratislava, à deux pas de Vienne ! Presque exclusivement sans voiture et plutôt plat, cet itinéraire – qui longe la frontière entre l’Allemagne et l’Autriche pendant une bonne partie du trajet – est parfait pour les cyclistes de tout âge et tout niveau 😀
La véloroute des vins d’Alsace (France)
- Distance : 140 km
- Difficulté : Facile à modéré
- Pays : France
Un des plus beaux itinéraires vélo longue distance en Europe
Avec son excellent réseau de pistes cyclables, de voies vertes et de véloroutes, l’Alsace est la première région cyclable de France ! Cela en fait donc une destination idéale pour le cyclotourisme. Il y a en effet plus de 2 000 km d’itinéraires cyclables en Alsace 😀 La véloroute du vignoble d’Alsace est parfaite pour découvrir cette région vallonnée, entre vignes et campagne.
La Romantic road (Allemagne)
- Distance : 440 km
- Difficulté : Facile
- Pays : Allemagne
L’Allemagne est un des pays d’Europe les mieux dotés en pistes cyclables, il était donc logique qu’elle apparaisse dans ce top ! La Romantic road est la plus ancienne et l’une des routes touristiques les plus populaires d’Allemagne. Cette piste vous permet d’admirer un florilège des plus beaux villages d’Allemagne : Rothenburg ob der Tauber, Donauwörth et Augsburg notamment. N’hésitez pas à prolonger l’expérience jusqu’à l’enchanteur château deNeuschwanstein si vous avez le temps !
Le Rallarvagen (Norvège)
- Distance : 82 km
- Difficulté : Modéré
- Pays : Norvège
L’itinéraire vélo longue distance sportif en Europe
Le Rallarvegen est la piste cyclable la plus populaire de Norvège et vous permet de suivre votre propre rythme à travers 82 kilomètres de paysages montagneux dans les fjords. L’itinéraire cyclable connu sous le nom de Rallarvegen a été conçu à l’origine pour le transport de matériaux lors de la construction du secteur le plus montagneux de la ligne ferroviaire Oslo – Bergen. Aujourd’hui, la route s’étend entre les hautes montagnes et glaciers en passant par de hautes cascades et des rivières sauvages jusqu’aux vallées luxuriantes.
Norwaysbest — La rallarvegen a velo de finse a flam
La Via Francigena (Italie)
- Distance : 1100 km
- Difficulté : Modéré
- Pays : Italie
Un des plus beaux itinéraires vélo en Europe
La Via Francigena est un itinéraire vélo qui traverse des zones aux conditions climatiques très différentes : du col du Grand Saint-Bernard à 2500 mètres d’altitude, aux champs plats de la vallée du Pô, du col des Apennins de la Cisa aux collines toscanes puis finalement l’arrivée grandiose à Rome.
Par rapport au sentier de randonnée (principalement sur des chemins de terre), la piste cyclable est composée de diverses routes secondaires à faible trafic et évite autant que possible les chemins caillouteux. La route est goudronnée à environ 70%, et celles qui sont en terre sont des surfaces stabilisées.
Le Tauern Cycle Trail (Allemagne, Autriche)
- Distance : 300 km
- Difficulté : Modéré
- Pays : Allemagne, Autriche
La piste cyclable « Tauern cycle trail » s’étend sur 300 kilomètres, au pied de l’impressionnant massif montagneux du Hohe Tauern, le long des plus grands fleuves du comté, jusqu’à Salzbourg, la ville de Mozart. La route serpente ensuite plus loin jusqu’à Passau. Une vraie merveille !
La Loire à vélo (France)
- Distance : 900 km
- Difficulté : Facile
- Pays : France
Un itinéraire vélo entre culture et chateaux en France
La Loire à Vélo est un itinéraire cyclable long de 900 km. Le Val de Loire, que vous allez traverser à vélo, est qualifié de « vallée des rois », et est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Tout au long de l’itinéraire, vous allez longer la majestueuse Loire ! De Nevers à l’Atlantique, c’est une aventure à vélo unique en France qu’offre cette célèbre véloroute.
La Ciclovia Alpe Adria Radweg (Allemagne, Autriche)
- Distance : 415 km
- Difficulté : Difficile
- Pays : Allemagne, Autriche
Un des plus beaux itinéraires vélo en Europe
Un itinéraire cyclable pour relier Salzbourg, la ville de Mozart, à la mer Adriatique en passant par les Alpes… un beau programme non ? La piste cyclable de l’Alpe Adria, en intégrant d’anciennes voies ferrées et de nombreux tunnels, fait de la traversée des Alpes un tour plaisir sur deux roues – en mêlant culture, sport et gastronomie.
Mes critères pour choisir un bel itinéraire vélo en Europe
Après plus de 10 000 km à vélo à travers l’Europe, voici ce qui fait la différence entre un « bel itinéraire » et un itinéraire mémorable. Ces critères me guident systématiquement quand je planifie un nouveau voyage.
La continuité du balisage
Un bon itinéraire EuroVelo est balisé de bout en bout, avec un rythme de panneaux suffisant pour ne jamais se sentir perdu. Les meilleurs (EuroVelo 6, Donau, Rhin) offrent un balisage tous les 500 m à 1 km, jour comme nuit. À l’inverse, certaines portions de l’EuroVelo 3 ou 13 restent à améliorer — prévoir une app GPS en complément (Komoot, Ride with GPS, OsmAnd).
La séparation de la circulation automobile
Un bel itinéraire c’est surtout un itinéraire sécurisé : voies vertes, pistes cyclables dédiées, petites routes à très faible trafic. Les EuroVelos 6, 15 et 17 excellent sur ce point (95 % hors circulation). À l’inverse, sur certaines portions méditerranéennes, on partage encore la route avec des camions — à éviter avec des enfants.
La variété des paysages et de la culture
Ce qui rend un voyage inoubliable c’est la diversité : traverser plusieurs pays, changer de langue, découvrir des spécialités régionales, passer d’une vallée à un sommet. L’EuroVelo 6 (sept pays) et l’EuroVelo 3 (six pays) sont imbattables sur ce critère.
La densité des services cyclistes
Accueil vélo, hébergements Bed & Bike, réparateurs, stations de pompage, consignes : les itinéraires « premium » en proposent tous les 20-30 km. Le Danube, la Loire à Vélo et le Rhin à Vélo sont les références sur ce point. À l’inverse, certaines traversées des Balkans (EuroVelo 13 en Serbie ou Roumanie) demandent plus d’autonomie.
Mes 3 coups de cœur personnels
Parmi les itinéraires ci-dessus, trois m’ont particulièrement marqué. Je les recommande sans hésiter pour un premier voyage à vélo en Europe.
🥇 Le Danube à vélo (Passau-Vienne) — le meilleur pour débuter
C’est l’itinéraire que je conseille à tous mes proches qui partent en voyage à vélo pour la première fois. Quasi-plat (altitude moyenne 300 m), 320 km parcourables en 6-8 jours, infrastructure en or massif, hébergements Bed & Bike tous les 15-20 km. Vienne en ligne d’arrivée, c’est aussi l’une des plus belles villes d’Europe à découvrir après une semaine de pédalage.
🥈 L’EuroVelo 6 (Nantes-Budapest) — l’itinéraire d’une vie
4 450 km, 10 pays, 2 à 3 mois de voyage : c’est pour moi l’expérience de cyclotourisme européen la plus complète. On traverse toutes les latitudes culturelles du continent, du vignoble de la Loire aux plaines hongroises en passant par le Jura, les Alpes, la Forêt-Noire, la Bavière et l’Autriche. Possibilité de le faire par morceaux (Nantes-Bâle, Bâle-Vienne, Vienne-Budapest) sur plusieurs étés.
🥉 La Vélodyssée (EuroVelo 1 en France) — pour l’océan
1 250 km le long de la côte atlantique française, de Roscoff à Hendaye. Mixte forêt de pins, estuaires, plages et petits villages. Moins connue que la Loire à vélo mais aussi belle, et une ambiance différente (sable, pins maritimes, océan). Idéal entre mai et septembre, avec un bon vent portant Nord-Sud pour la majorité du trajet.
Bien préparer son voyage à vélo en Europe
Quand partir ?
Les mois d’or sont mai-juin et septembre : températures douces (15-25°C), affluence touristique raisonnable, jours longs. Juillet-août restent possibles mais il faut anticiper les réservations d’hébergement et composer avec la chaleur au sud. Hors saison (octobre-mars), privilégier le sud de l’Europe (Portugal, Andalousie) pour éviter le froid.
Quel budget prévoir ?
Mon budget moyen tourne entre 25 € et 45 € par jour en bivouac autonome (alimentation + quelques nuits payantes + visites). Compter 60-90 € par jour en camping avec restaurants occasionnels, et 100-150 € par jour pour hôtel + restaurants chaque soir. Le choix d’hébergement impacte plus le budget que le pays traversé.
Combien de kilomètres par jour ?
Mon rythme moyen sur ces itinéraires : 60-80 km/jour chargé en cyclotourisme classique, 90-110 km/jour en bikepacking léger. Pour un premier voyage, viser 50-60 km/jour permet de vraiment profiter sans subir. Plus tard, on peut monter progressivement.
Quel itinéraire vélo en Europe pour un débutant ?
Le Danube à vélo (Passau-Vienne, 320 km) est la référence : plat, balisé, infrastructure dense, 6-8 jours. La Loire à Vélo en France (900 km) en version courte (Orléans-Nantes, 400 km) est aussi excellente.
Combien de temps faut-il pour traverser l’Europe à vélo ?
L’EuroVelo 6 (Nantes-Budapest, 4 450 km) demande 2 à 3 mois à raison de 60-80 km par jour. Les traversées plus courtes (Danube, Vélodyssée) se font en 1-2 semaines. L’EuroVelo 19 (Meuse, 1 050 km) en 10-14 jours.
Quel budget pour un mois de vélo en Europe ?
Entre 800 € (bivouac autonome) et 3 000 € (hôtels + restos). Mon budget moyen est de 25-45 €/jour en mode camping + courses, soit 750-1 350 € par mois. Les infrastructures vélo européennes rendent le voyage très accessible.
Peut-on faire ces itinéraires en VAE ?
Oui, de plus en plus. Les EuroVelos 6, 15 et le Danube offrent désormais une borne de recharge tous les 30-50 km dans les offices de tourisme, Bed & Bike et cafés. Prévoir une batterie 625-750 Wh et charger chaque soir.
Quelle saison pour voyager en Europe à vélo ?
Mai-juin et septembre sont idéaux : températures douces, affluence raisonnable. Juillet-août = chaud au sud, à réserver. Hors saison (octobre-mars) : préférer le Portugal, l’Andalousie ou les îles (Majorque, Malte).
Bonjour à vous,
je projette un prochain biketrip au printemps 2024, parcourant une petite section en suisse et grand partie en Italie du nord à la découverte des grands lacs d’ouest en est, pour ensuite rejoindre depuis le lac de garde Cremone turin et les Alpes française.
Aussi je pratique sur l’essentiel de mon parcours le bivouacs sauvage, sans m’interdire quelques campings(douche chaude, recharge elec …).
A ce sujet auriez vous une appli pratique à me conseiller pour trouver une camping cycliste pas trop cher sur mon itinéraire ?
Bien à vous